Совместно с

Правила соревнований
по автозвуку

СЕЗОН 2023-2024

SPL SHOW production by ACV –
формат соревнований по звуковому давлению и тюнингу, в котором каждый участник может продемонстрировать мастерство управления аудиосистемой в своем автомобиле, показав максимальный результат, либо результат, ограниченный рамками правил каждого класса

Общие положения

При составлении данных правил команда SPL SHOW production by ACV и TUNING BY IBRAGIMOV постаралась их сделать максимально простыми и понятными, чтобы новички перед первым участием не испытывали особых сложностей в изучении, а у любителей и профессионалов поддерживался спортивный дух.

Основная идея правил – руководствоваться логикой. Лучше не тратить время на поиск лазеек, а потратить его на оформление и доработку аудиосистемы. В рамках ограничений по классам разрешено то, что описано в правилах.

Все актуальные дополнения и изменения правил в первую очередь публикуются на официальном сайте acv-auto.com
Безопасность
Безопасность Участников, зрителей, администраторов и судей – является важнейшим условием во время проведения соревнований. Каждый Участник, прежде чем принять участие в соревнованиях, должен понимать следующее:
- Автомобиль является источником повышенной опасности, Участник должен гарантировать безопасную эксплуатацию своего автомобиля для себя и окружающих.
- Аудиосистемы и относящиеся к ним компоненты могут воспроизводить очень высокие уровни звукового давления, что может повлечь за собой повреждения и травмы органов слуха, ухудшение самочувствия. Участник обязан не допустить негативного воздействия аудиосистемы для себя и окружающих, обеспечить свою безопасность и находящихся рядом людей.
- Все компоненты входящие в состав аудиосистемы, такие как: динамики, усилители, источники питания, проводка, и конструкции для их установки должны быть надежно закреплены, чтобы обеспечивать безопасную эксплуатацию, в том числе предотвратить травмы или повреждения в случае дорожно‑транспортного происшествия.
- Установленное электрооборудование должно отвечать всем требованиям безопасной эксплуатации, электропроводка должна быть надежно защищена и закреплена, иметь предохранители. Для обеспечения пожарной безопасности в автомобиле должен находиться огнетушитель и быть легко доступен.
Организаторы соревнований, администраторы и Судьи не несут ответственности за несчастные случаи, ущерб, травмы, либо иной вред здоровью, а также причиненный вред имуществу, произошедший по вине или в результате не верных действий Участника или других лиц.

Принимая участие в соревнованиях, Участник обязуется нести полную ответственность за свои действия и любые возможные несчастные случаи, повреждения или ущерб, которые могут возникнуть по его вине или в результате его действий.
Поведение

Руководство формата при проведении соревнований прикладывает все усилия, чтобы создать дружелюбную атмосферу на площадке, поддерживать соревновательный дух среди Участников, и позитивное настроение для зрителей.

Участники должны выполнять поручения Судей и Организаторов, координирующих их действия во время соревнований.

Принимая участие в соревнованиях Участник должен придерживаться норм поведения в обществе, при нахождении в общественном месте, воздержаться от употреблений спиртных напитков, использования нецензурной лексики, нецензурной музыки и т.д.

В случае проявления аморального поведения, хамства, угроз, оскорблений в прямой или косвенной форме по отношению к другим участникам, Организаторам или Судьям, Участник может быть удален с площадки проведения с последующей дисквалификацией, без возврата денежного взноса за участие. То же самое касается поведения в социальных сетях и иного медиа пространства.
Оборудование и автомобиль

Оборудование – все компоненты и составляющие акустической системы, такие как: сабвуферы и их оформление, а также относящиеся к ним - подиумы, конструкции, усилители, элементы питания и т.д.

Расположение и состав оборудования регламентируется ограничениями каждой категории и отдельных классов.

Участнику разрешается использование только того оборудования, которое установлено в автомобиле, либо привезено, как резервное. Запрещено использовать одно и то же оборудование на двух или более участвующих автомобилях.

Все источники питания должны находиться внутри автомобиля, не допускается использование внешних источников питания во время замера.

Категорически запрещены к использованию любые пневматические, пиротехнические или иные устройства. Допускается использование мелкие пиротехнические элементы (дым, мелкий фейерверк) только по предварительному соглашению с Организацией и судьями.

Все оборудование, находящееся в автомобиле, должно быть надежно закреплено.

Автомобиль – транспортное средство серийного производства, оформленное в органах ГУБДД надлежащим образом. Заезд Участника на автомобиле в зону замеров должен происходить своим ходом без буксировки. В случае поломки автомобиля и отсутствия возможности ремонта на площадке, нужно незамедлительно уведомить Судью для принятия решения об участии и дальнейших координационных действий.

Автомобиль должен иметь оригинальную конструкцию внешних кузовных элементов (кроме класса «Броневоз»). Изменения, которые относятся к шасси и днищу не учитываются. Для классов с оформлением по типу «Стена» допускаются косметические изменения и установка подиумов снаружи автомобиля в задней части за центральной стойкой.

Для улучшения жесткости кузова рекомендуется нанесение вибро‑шумоизоляционных материалов на внутренние элементы кузова.

Допускается использование скотча (малярного, ПВХ, металлизированного, армированного) при проклейке воздуховодов и стыков приборной панели, а также резиновых уплотнителей стекол внутри и снаружи. Применение других материалов для этих целей и всех видов шумоизоляции – запрещено. Проклейка кузовных проемов запрещена.

Запрещается применение любых видов удерживающих и стягивающих устройств для увеличения жесткости наружных кузовных элементов, кроме класса «Броневик». Для удержания можно привлекать до пяти помощников.
Соревновательная часть

К соревнованиям допускаются Участники, выразившие желание участвовать, достигшие совершеннолетнего возраста, на собственном или доверенном им автомобиле, с действующим водительским удостоверением. Допуск участника несовершеннолетнего возраста к участию на соревнованиях на своем или доверенном ему авто только с согласования с Главным судьей и Организаторами.

Первым делом, принимая решение участвовать в соревнованиях, нужно ознакомиться с правилами и ограничениями по классам, оценить в какие классы проходит автомобиль с аудиосистемой.

Чтобы минимизировать неприятные сюрпризы нужно заранее проверить работоспособность аудиосистемы, подобрать музыкальный материал согласно ограничениям выбранных классов, приготовить запас предохранителей и т.д.

Если Вы впервые будете принимать участие в соревнованиях, не лишним будет проконсультироваться у опытных участников, у организаторов соревнований, или посмотреть видео на данную тему.

Взносы, наклейки, реклама

Базовый взнос за участие в соревнованиях, при предварительной регистрации на сайте, и соблюдении ограничений по наклейкам, составляет: 100.000 Сум за первый класс и 50.000 Сум за каждый следующий выбранный класс. Без предварительной регистрации: 100.000 Сум за каждый выбранный класс.

Если на автомобиле Участника присутствуют наклейки с логотипом или тематикой брендов, которые являются партнерами формата, их допускается наносить на кузов без ограничений.

Участники команд, представляющие бренды, которые являются партнерами формата, допускаются к участию по Базовым взносам.

Участникам на брендированных автомобилях, представляющим бренды, установочные студии и магазины аудио оборудования, которые НЕ являются партнерами формата, допускается разовое участие по обязательному предварительному согласованию с администрацией формата, Повышенный взнос составит 300.000 Сум за первый класс и 150.000 Сум за каждый следующий выбранный класс.

Если на автомобиле Участника присутствуют наклейки с логотипом или тематикой брендов, которые НЕ являются партнерами формата, или с любой другой рекламной информацией, их допускается наносить с ограничением по размеру: 20х30 см в количестве не более 2 штук, чтобы проходить по Базовому взносу. Если размеры наклеек превышают ограничения, равно как и полностью брендированные автомобили – участие на таком автомобиле возможно только по Повышенному взносу с обязательным предварительным согласованием, либо удалить лишние наклейки с кузова автомобиля. Допускается заклеивать наклейки непрозрачным винилом (ПВХ) – чтобы не повредить наклейки на кузове достаточно аккуратно подвернуть защитный слой клеевой основы винила и приклеить только по периметру. Важно, чтобы это выглядело аккуратно. Заклеивать малярным скотчем, бумагой, газетами и прочими материалами не допускается.

Участникам, которые представляют установочные студии и магазины аудио оборудования, для участия по Базовому взносу необходимо дополнительно уведомить администрацию и согласовать с Организатором формата о своем участии.

Все спорные моменты лучше заблаговременно обсуждать с администрацией формата. При не соблюдении правил, Судья имеет право принять решение о дисквалификации Участника.

Любая не согласованная реклама на мероприятиях запрещена. Установка шатров, палаток, флагов и других рекламных конструкций – строго по предварительному согласованию!

Предварительная регистрация и подтверждение регистрации на площадке

Чтобы принять участие в соревнованиях Участнику необходимо пройти процедуру предварительной регистрации на сайте, указав свои данные. Регистрация на предстоящие этапы начинается за 10‑15 дней и заканчивается за 3-4 дня до даты проведения этапа. Предварительная подача заявки на участие во многих случаях снижает стоимость взноса за участие. Если по какой-либо причине Участник не может посетить этап, на который зарегистрировался, не лишним будет найти способ заранее оповестить об этом организаторов.

В день проведения соревнований Участник должен явиться на площадку заблаговременно до начала процедуры подтверждения регистрации, на чистом автомобиле. Найти администраторов (судья) и подтвердить регистрацию, получить наклейку с номером Участника, расположить автомобиль на площадке и наклеить номер на лобовое стекло.

После завершения регистрации на площадке судьи производят осмотр автомобилей Участников на предмет соответствия выбранным классам, о чем делается соответствующая отметка в списке участников. Во время судейского осмотра в машине не должно быть личных вещей Участника. В ходе проведения осмотра Участник должен предоставить Судье полную информацию об установленной системе в автомобиле. В случае отсутствия возможности осмотра труднодоступных и скрытых мест, необходимо предоставить фото или видео подтверждение установленных компонентов. Если подтверждения отсутствуют или вызывают сомнения, Судья может потребовать разобрать элемент или конструкцию для демонстрации, если Участник откажется Судья может перевести его в более высокий класс без ограничений.

При предоставлении заведомо ложных сведений о системе, преднамеренная попытка скрыть какие-либо элементы и т.д., - Участник может быть дисквалифицирован по решению Судей.

Соревнования

В течение дня Участники на площадке проводят презентацию своих автомобилей и акустических систем. Автомобиль должен быть открыт и доступен для визуальной оценки.
С утра на площадке во время проведения судейской комиссии действует «Режим тишины». В это время участники могут включать или тестировать свои аудиосистемы только на минимальном уровне громкости, а при первом требовании – выключить, чтобы не мешать работе Судей.

После начала мероприятия начинаются замеры и объявляются классы, Участники которых должны подъехать к сцене и выступить в рамках объявленного класса. Все автомобили должны заезжать в зону замеров своим ходом. Рекомендуем заранее подготовиться, выбрать трек и выставить настройки. Для подготовки к замеру возле сцены Участнику дается 2 минуты. При задержке старта замера Участник может получить предупреждение от судьи и штраф 1 балл, который будет вычтен из итогового результата. На замере автомобиль обязательно должен быть зафиксирован на месте с помощью стояночного тормоза или противооткатными устройствами. Особое внимание нужно уделить установке и снятию измерительного оборудования Судьями. Запрещено без разрешения Судьи начинать движение пока датчики находятся в автомобиле, за данное нарушение Участник может быть дисквалифицирован. После выступления Участник возвращается на свое место на площадке, аккуратно выезжая из зоны замеров.

Участникам следует внимательно следить за объявлением классов. Если Участник, по какой-либо причине, не выехал в зону замера после объявления класса 3 раза в который он заявлен – Участнику вместо результата засчитывается технический сход.

В случае, если у Участника перед замером, или пока он длится, происходит отказ или поломка оборудования – Участник может получить возможность повторного замера. Важно: находясь в зоне замера Участник должен продемонстрировать Судье факт сбоя оборудования – не работающий компонент, горящий индикатор «protection», сгоревший предохранитель, и т.д. На основании полученной информации Судьи принимают решение о возможности допуска к повторному замеру. В случае положительного решения и при необходимости устранения неполадок – Участнику дается 15 минут для решения технических проблем, автомобиль должен быть установлен возле сцены вне зоны замеров и не создавать помех другим Участникам. Повторный замер Участник может получить только один раз. Если поломка повторяется или происходит другой сбой Участнику записывается в итог технический сход. Неправильно выбранный музыкальный материал, смс или звонок при воспроизведении с телефона, и подобные ситуации – не рассматриваются, как основание для повторного замера.

После завершения замеров во всех классах Судьи подводят итоги и проводят награждение призеров. Правило общей фотографии – после награждения все призеры должны собраться у сцены.

Замеры звукового давления

Самый главный элемент соревнований – замеры звукового давления в автомобилях Участников у сцены. Для фиксирования результатов Участников Судьи используют оборудование программно‑измерительного комплекса SPL-LAB. Замеры сабвуферного звена проводятся в салоне автомобиля с установкой датчика в «классическое» место на лобовом стекле со стороны пассажира – на расстоянии 30 см от боковой стойки, на высоте 15 см от передней панели. Замеры фронтальной и тыловой акустики проводятся микрофоном снаружи автомобиля, расположение регламентируется правилами выбранного класса.

Во время замера участник может находиться внутри автомобиля или снаружи, используя выносное головное устройство или пульт, положение тела Участника не регламентируется. В зоне замеров кроме участника могут находиться до 5 помощников (включая самих помощников, операторов, группу поддержки), но в автомобиле или вблизи дверного проема может находиться только участник. Во время замера помощники не должны мешать другому участнику загораживая монитор или иными действиями. Перед, во время замеров при нахождении более 5 человек в зоне замера (за исключением СУДЕЙ, ВЕДУЩЕГО, ОПЕРАТОРА ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ), то автоматически засчитывается поражение данному участнику.

Для комфортного нахождения зрителей у сцены во время замеров Участнику не рекомендуется держать обороты двигателя выше 2500. При превышении оборотов двигателя более 3000, Судья может сделать предупреждение Участнику, а в случае игнорирования и повторного превышения – аннулировать замер и дисквалифицировать Участника.

Процесс замеров может меняться в зависимости от временных рамок мероприятия, от количества участников, от заполнения классов. Стандартный вариант проведения: каждому Участнику дается один замер для фиксирования результата, и эти результаты будут итоговыми, из них формируется тройка призеров.

Все замеры будут производится при условиях что: все заводские петли дверей, замки, амортизаторы крышки багажника должны быть заводскими и рабочими (если что-то не работает, из заводских крепления и амортизаторов, решение будет принимать главный судья).

Допуск на финал

К участию в финале чемпионата допускаются Участники, посетившие хотя бы один этап в течение года, и показавшие любой результат, который будет зафиксирован в итоговой таблице. Не выезд на замер или технический сход без зафиксированного результата – не дают допуск на финал. Участник получает допуск на финал в тот же класс, в котором он участвовал или на один класс выше в рамках той же категории. Для определения чемпиона, вице чемпиона, бронзового чемпиона сезона зачитывается общее количество баллов за все этапы:

За каждый 1 этап – 1 балл
За первое место – 3 балла
За второе место – 2 балла
За третье место – 1 балл

Если участник за один этап занял несколько победных мест, то эти победы также добавляются в общее количество баллов.
Категории и классы

Батл – это отдельное состязание двух и более участников, по предварительной договоренности.

Каждый Участник может вызвать на Батл двух и более других Участников, чтобы выяснить на независимой территории – чья система громче и лучше. Для участия в Батле Участники, или их помощники, заранее подают заявку организаторам, происходит обсуждение всех условий Батла и этап, на котором он будет проходить. Участники оплачивают взнос и получают отдельный замер или серию замеров по оговоренным условиям. Организатор может внести для Участнков неожиданные условия для повышения зрелищности. Заявка может быть, как с самой простой системой по типу классов SPL GAME, так и с самой громкой, необязательно по текущим правилам, но системы Участников должны быть схожи по типу! Количество Батлов на этапе ограничено.

В течение сезона соревнований Организаторами может быть принято решение об изменении количества категорий и классов на некоторых этапах, и вноситься поправки и дополнения в рамках действующих правил, о чем будет предварительное уведомление на официальном сайте и социальных сетях.

Каждый Участник сам выбирает себе категорию и класс для участия. Один Участник на одном автомобиле может участвовать только в одном классе из категории. Максимальное количество классов, в которых Участник может принять участие на этапе‑5

1 – Замер давления
2 – Фронт
3 – Тыл
4 – Давление GAME
5 – Фронт GAME

Если Участник принимает участие на двух разных автомобилях, то может участвовать только в разных классах в рамках категории.

Если в классе заявлено менее 3 Участников, Судьи могут отменить его на этапе, уведомив Участников на площадке.

89.99

SPL SPORT – замер максимального уровня звукового давления. Участнику дается 30 секунд, чтобы зафиксировать результат. Ограничение частоты во время замера – до 60 Гц.

Допускается использование тестового сигнала или синуса. В классах Багажники во время замера звукового давления производится замер мощности сабвуферных усилителей. В местах расположения оборудования допускается демонтаж штатных обшивок с установкой эквивалентной замены обклеенной декоративными материалами (оракал, антискрип и т.д.) или покраской (покраска виброизоляции ЗАПРЕЩАЕТСЯ).

Видимая виброизоляция не допускается. При отсутствии динамиков в подиумах, в их местах должны стоять декоративные заглушки с эстетически законченным видом (покраска разрешается) - но не более 50% от количества динамиков каждого типа. Все двери и окна во время замера должны быть закрыты, кроме водительской двери. Участник по желанию может её открыть на любой угол, или оставить закрытой при этом все окна должны быть закрыты.

SPL SPORT Багажник 2К

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова

Ограничения по оборудованию

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: 1х15`, 2х12`, 3х10`
Усилители и аккумуляторы: без ограничений
Количество проводников для подключения усилителей к сабвуферам: не более 2 (один на плюс и один на минус)

Во время замера ограничение подаваемой мощности от усилителя к сабвуферному звену, с учетом возможной погрешности измерительного оборудования, не более 2020 ватт.

Для установки измерительного оборудования у Судьи должен быть свободный доступ к проводникам, идущим от усилителя к сабвуферам, максимально близко к корпусу сабвуферов.

В том случае, если показания измерительных приборов во время замера будут некорректными, Участнику дается повторная попытка.

Оборудование участника должно находиться в багажном отделении, не выше уровня бокового остекления – это правило касается корпусов и конструкций, портов, усилителей, источников питания. При измерении не учитываются сабвуферы, их можно установить магнитом вверх.

В местах расположения оборудования допускается демонтаж штатных обшивок с установкой эквивалентной замены, оформленные декоративными материалами или покраской. Видимая шумоизоляция не допускается. Подголовники снимать можно.

В автомобилях всех типов кузова можно снять заднюю полку и убрать из салона.

Спинки задних сидений должны свободно складываться и раскладываться, на них можно размещать усилители. При отсутствии механизма складывания на спинках задних сидений и/или наличия перегородок, их можно демонтировать и положить на заднее сиденье или пол.

SPL SPORT Багажник 4К

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова

Ограничения по оборудованию

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: без ограничений
Усилители и аккумуляторы: без ограничений
Количество проводников для подключения усилителей к сабвуферам: не более 2 (один на плюс и один на минус)

Во время замера ограничение подаваемой мощности от усилителя к сабвуферному звену, с учетом возможной погрешности измерительного оборудования, не более 4040 ватт.

В том случае, если показания измерительных приборов во время замера будут некорректными, Участнику дается повторная попытка. Оборудование участника должно находиться в багажном отделении – это правило касается корпусов и конструкций, портов, усилителей, источников питания.

SPL SPORT багажник Седан 4К

Допускается участие на автомобиле только с типом кузова седан

Ограничения по оборудованию

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: без ограничений
Усилители и аккумуляторы: без ограничений
Количество проводников для подключения усилителей к сабвуферам: не более 2 (один на плюс и один на минус)

В том случае, если показания измерительных приборов во время замера будут некорректными, Участнику дается повторная попытка. Оборудование должно находиться в багажном отделении – это правило касается корпусов и конструкций, портов, источников питания. Допускается установка усилителя (усилителей) на задней полке.

SPL SPORT Салон

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: 2х18`, 4х15`, 8х12`, 12х10`
Усилители сабового звена: не более 2 усилителей без ограничения мощности
Замер мощности усилителей: не производится
Аккумуляторы: без ограничений, не более 18 вольт

Оборудование участника может размещаться в багажном отделении и салоне до средних стоек (стойки, которые расположены в проеме передних дверей), не выше уровня бокового остекления – это правило касается корпусов и конструкций, портов, усилителей, источников питания. При измерении не учитываются сабвуферы, их можно установить магнитом вверх.

SPL SHOW – фиксирование среднего результата звукового давления на протяжении 30 секунд. Ограничение частоты во время замера – до 55 Гц. Допускается использование только музыкального материала без нарезок и пауз (чистый синус запрещается), кроме класса «Броник» в нем можно использовать синус.

Музыкальный трек не должен содержать 1 постоянную частоту Hz (синус). Музыка должна звучать на протяжении всего замера, отключение фронтальных динамиков не допускается. В местах расположения оборудования допускается демонтаж штатных обшивок с установкой эквивалентной замены обклеенной декоративными материалами (оракал, антискрип и т.д.) или покраской (покраска виброизоляции ЗАПРЕЩАЕТСЯ).

ОЦЕНКА КЛАССА

Чистота автомобиля – от 0 до 4 баллов
Чистота внешнего вида автомобиля, в том числе колесные арки, колеса – 1 балл
Чистота подкапотного пространства – 1 балл
Чистота багажного отделения – 1 балл
Чистота салона – 1 балл
Расположение и наличие предохранителей – 1 балл
Наличие предохранителя под капотом от аккумулятора на расстоянии не более 40 см, от генератора не более 60 см – 1 балл
Наличие предохранителя или дистрибьютер (соединение стяжками, болтами, скрутки, голые шины не зачитываются) в салоне или багажнике – 1 балл
Законченность инсталляции – от 0 до 4 баллов
Салон автомобиля – 1 балл
Подкапотное пространство – 1 балл
Багажное отделение – 1 балл
Сабвуферное звено (короб) – 1 балл

Класс «Броник» оценивается отдельно.

Полученные баллы за инсталляцию суммируются к максимальному результату, показанному на замере.

Во время замера должна быть полностью открыта водительская дверь. Изменение угла открывания двери не допускается. Все окна должны быть закрыты. Нахождение участника при замере не регламентировано.

SPL SHOW ЛАЙТ

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова

Ограничения по оборудованию

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: 1х15, 2х12`, 3х10`, 4х8`
Усилитель: один, мощностью до 3000 ватт по заявке производителя, при минимальном сопротивлении
Напряжение: не более 15,5 вольт

В автомобилях всех типов кузова можно снять заднюю полку и убрать из салона.

Спинки задних сидений должны свободно складываться и раскладываться в заводские крепления, на них можно размещать усилители. При отсутствии механизма складывания на спинках задних сидений и/или наличия перегородок, их можно демонтировать и положить на заднее сиденье или пол. Распорка лобового стекла «ЗАПРЕЩЕНА».

SPL SHOW СТАНДАРТ

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова

Ограничения по оборудованию

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: 1х15`, 2х12`, 3х10`
Усилитель: один, мощностью до 8000 ватт по заявке производителя, при минимальном сопротивлении
Напряжение: не более 15,5 вольт

В автомобилях всех типов кузова можно снять заднюю полку и убрать из салона.

SPL SHOW МАКСИМУМ

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова

Ограничения по оборудованию

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: 1х18`, 2х15`, 4х12`, 6х10`
Усилители на сабового звена: не более двух, суммарной мощностью до 18 000 ватт по заявки производителя
Напряжение: не более 15,5 вольт

Оборудование участника должно находиться в багажном отделении, не выше 15 сантиметров от уровня бокового остекления – это правило касается корпусов и конструкций, портов, усилителей, источников питания. При измерении не учитываются сабвуферы, их можно установить магнитом вверх.

В автомобилях всех типов кузова можно снять заднюю полку и убрать из салона.

SPL SHOW ПРОФИ

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова, кроме оформления (стена)

Ограничения по оборудованию

Количество и размеры сабвуферов, в дюймах: 4х18`, 6х15`, 10х12`, 14х10`
Усилители: без ограничений
Напряжение: не более 18 вольт

Оборудование должно находиться в задней части салона, позади центральных стоек.

Допускается незначительное отсутствие декоративных элементов в передней части салона, например, зеркало заднего вида, облицовки передних стоек или уголков зеркал (уголки зеркал заменяются декоративной накладкой).

Запрещена установка бронированных лобовых стекол, усиление пола и дверей (кроме виброизоляции).

Штатная обшивка потолка должна стоять на месте. Допускается перетяжка обшивки потолка декоративными материалами, но основу должен составлять штатный потолок. Допускается установка распорки лобового стекла.

Допускается выносное ГУ.

SPL SHOW СТЕНА Броник

Допускается участие на автомобиле с любым типом кузова. Во время замера допускается использование музыкального материала, тестовых сигналов или синуса

Ограничения по оборудованию

Cабвуферы, усилители, аккумуляторы: без ограничений
Напряжение: не более 18 вольт

Оборудование должно находиться в задней части салона, позади центральных стоек, без ограничений по высоте.

Класс подразумевает любые изменения по салону автомобиля.
Допускается выносное ГУ.

SPL GAME – удержание среднего результата звукового давления на протяжении 30 секунд не выше заданной громкости. Допускается использование только музыкального материала на выбор Участника (без сплошного синуса, пауз и нарезок).

Музыка должна звучать на протяжении всего замера, отключение фронтальных динамиков не допускается. Во время замера должна быть полностью открыта водительская дверь. Все окна должны быть закрыты.

Данные классы позволяют участвовать на равных, как любителям, так и профессионалам. Здесь мощность оборудования играет вторую роль, на первом месте умение Участника управлять своей аудиосистемой. Поэтому стоит уделить время тренировкам.

На протяжении всего замера, оборудование фиксирует результаты и в реальном времени Участник видит усредненный результат. Задача Участников в этих классах показать результат, который будет максимально приближен к верхнему значению в классе, но не превысить его.

Участникам стоит принять во внимание возможности своей системы при выборе класса, чтобы был запас мощности. К примеру, если Участник решил выступать в классе с верхней границей 139,99 дБ, его система должна свободно выдавать 143-145 дБ, чтобы запас позволял в необходимый момент «добавить» громкости, если Участник пропустил старт замера и результат отстает.

Превышение верхней границы (130.00, 140.00, 150.00) в классе во время замера – загорается красный экран, это ведет к выбыванию из борьбы за призовые места.

Если, к примеру, в классе участвуют пять Участников, двое из них показали результат в рамках класса, а три Участника превысили верхнюю границу и загорелся красный экран – то двое Участников с чистым результатом делят между собой первое и второе место в классе, а оставшиеся три Участника приглашаются на повторный замер для определения того, кто займет третье место. Аналогично в ситуации, когда к примеру, в классе 129,99: два Участника покажут чистый результат ровно 129,99, и два Участника покажут результат 129,98 – все эти Участники будут приглашены на повторный замер, где первая пара Участников определит первое и второе место, а вторая пара разделит третье и четвертое место.

Организация замеров класса зависит от временных рамок мероприятия. Стандартные условия: у каждого Участника есть одна попытка, чтобы показать результат, места распределяются на основании результатов всех участников.

Каждый Участник сам выбирает себе класс для участия. Цифры в названии класса означают верхнюю границу по результату в этом классе. Один Участник на одном автомобиле может участвовать только в одном из четырех классов. Если Участник принимает участие на двух разных автомобилях, то может участвовать только в разных классах.

SPL GAME 129.99

Верхняя граница класса 129,99 дБ

SPL GAME 139.99

Верхняя граница класса 139,99 дБ

SPL GAME 149.99

Верхняя граница класса 149,99 дБ

SPL FRONT GAME – удержание среднего результата звукового давления от динамиков, расположенных в двери автомобиля, на протяжении 30 секунд не выше заданной громкости. Допускается использование только музыкального материала.

Ограничение диапазона частот во время замера – от 60 Гц до 9000 Гц. Во время замера должна быть полностью открыта водительская дверь. Верхняя граница 89.99 дБ. Все окна должны быть закрыты.

На время замера сабвуферы в салоне и динамики в передней панели должны быть отключены. Установка микрофона производится на высоте ответной части дверного замка на стойке, с отступом в сторону – 30 см, микрофон направлен в центр обшивки.

SPL FRONT GAME 89.99

Данный класс позволяет участвовать на равных, как любителям, так и профессионалам. Здесь мощность оборудования играет вторую роль, на первом месте умение Участника управлять своей аудиосистемой. Поэтому стоит уделить время тренировкам

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

На протяжении всего замера, оборудование фиксирует результаты и в реальном времени Участник видит усредненный результат. Задача Участников показать результат, который будет максимально приближен к верхнему значению в классе. Пока длится замер, Участник может превысить верхнюю границу, но к завершению замера результат должен быть 89.99 дБ или приближен к нему. Итоговое превышение верхней границы ведет к выбыванию из борьбы за призовые места.

Если, к примеру, в классе участвуют пять Участников, двое из них показали результат в рамках класса, а три Участника по итогу превысили верхнюю границу – то двое Участников с чистым результатом делят между собой первое и второе место в классе, а оставшиеся три Участника приглашаются на повторный замер для определения того, кто займет третье место. Аналогично в ситуации, когда к примеру, два Участника покажут чистый результат ровно 89,99, и два Участника покажут результат 89,98 – все эти Участники будут приглашены на повторный замер, где первая пара Участников определит первое и второе место, а вторая пара разделит третье и четвертое место.

SPL SHOW FRONT – определение самых громких дверей. Фиксирование среднего результата звукового давления от динамиков, расположенных в двери автомобиля, на протяжении 30 секунд.

Ограничение диапазона частот во время замера – от 60 Гц до 9000 Гц. Допускается использование только музыкального материала без нарезок и пауз (чистый синус запрещается). Во время замера должна быть полностью открыта водительская дверь. Все окна должны быть закрыты. Участник должен находится в салоне, на водительском месте полностью.

Если в оформлении присутствуют фазоинверторы и другие элементы, они должны быть цельным подиумом или интегрированы в обшивку. Обшивка и подиум должны иметь законченный эстетический вид. Дверь должна без помех открываться и закрываться – и ни в коем случае не зажимать водителя, не касаться сиденья. Максимальная толщина от металла не более 25 см. Запрещаются дополнительные конструкции по салону, перенос или демонтаж руля и сиденья водителя. На время замера сабвуферы в салоне и динамики в передней панели должны быть отключены.

В местах расположения оборудования допускается демонтаж штатных обшивок с установкой эквивалентной замены обклеенной декоративными материалами (оракал, антискрип и т.д.) или покраской (покраска виброизоляции ЗАПРЕЩАЕТСЯ). Видимая виброизоляция не допускается. При отсутствии динамиков в подиумах, в их местах должны стоять декоративные заглушки с эстетически законченным видом (покраска разрешается) - но не более 50% от количества динамиков каждого типа.

Установка микрофона производится на высоте ответной части дверного замка на стойке, за под лицо с краем задней двери, микрофон направлен на обшивку. Между динамиками и микрофоном ничего не должно находиться. Если дверь не держится в открытом состоянии самостоятельно, разрешается подпереть дверь домкратом, в максимально открытом состоянии.

ОЦЕНКА КЛАССА

Чистота автомобиля – от 0 до 4 баллов
Чистота внешнего вида автомоблия, в том числе колесные арки, колеса – 1 балл
Чистота подкапотного пространства – 1 балл
Чистота багажного отделения – 1 балл
Чистота салона – 1 балл
Расположение и наличие предохранителей – 1 балл
Наличие предохранителя под капотом от аккумулятора на расстоянии не более 40 см, от генератора не более 60 см – 1 балл
Наличие предохранителя или дистрибьютер (соединение стяжками, болтами, скрутки, голые шины не зачитываются) в салоне или багажнике – 1 балл
Законченность инсталляции – от 0 до 4 баллов
Салон автомобиля – 1 балл
Подкапотное пространство – 1 балл
Багажное отделение – 1 балл
Сабвуферное звено (короб) – 1 балл

Класс «Броник» оценивается отдельно.

Полученные баллы за инсталляцию суммируются к максимальному результату, показанному на замере.

SPL SHOW FRONT ЛАЙТ

Динамики в пассажирской двери могут быть отключены. Все двери, кроме водительской, и окна должны быть полностью закрыты

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

Допускается установка динамиков на обшивку в количестве до 6 штук, из расчета размеров:

Динамик до 17 см – считается, как 1 шт.
Динамик до 20 см – считается, как 2 шт.
Динамик до 25 см – считается, как 3 шт.

При этом не учитываются «стандартные» высокочастотные динамики диаметром до 13 см, их можно установить в количестве до 4 шт. Динамики с реальным размером 17,2-17,5 см – считаются как 17 см. Обшивка двери может быть выше остекленения двери не более 10 см, при этом все динамики (кроме твитеров), находящиеся в обшивке, должны быть ниже остекленения двери. Драйверы считаются как полноценный динамик 17 см.

Если у Участника установлено больше динамиков, чем того требуют ограничения класса, Участник может демонтировать лишние динамики и закрыть отверстия декоративными заглушками и иметь эстетический вид.

Усилители и аккумуляторы: без ограничений.

SPL SHOW FRONT СТАНДАРТ

Динамики в пассажирской двери могут быть отключены. Допускается установка динамиков по всей площади обшивки

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

Верхняя граница подиума не должна быть выше 10 см от наружной уплотнительной резинки стекла.

Усилители и аккумуляторы: без београничений.

Драйверы считаются как полноценный динамик 17 см.

SPL SHOW FRONT МАКСИМУМ

Динамики в пассажирской двери могут быть отключены. Все двери, кроме водительской, и окна должны быть полностью закрыты

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

Допускается установка динамиков по всей площади двери, включая проем стекла, в любом количестве, но – дверь при этом должна без проблем закрываться!

Усилители и аккумуляторы: без ограничений.

Драйверы считаются как полноценный динамик 17 см.

При установке дополнительных конструкций, создающих помехи для обзора, Участник должен прибегнуть к помощи минимум двух человек, чтобы обеспечить максимальную безопасность передвижения транспортного средства на площадке соревнований!

SPL SHOW ТЫЛ – определение самых громких тыловых конструкций. Фиксирование среднего результата звукового давления от динамиков, расположенных со стороны багажного отсека автомобиля, на протяжении 30 секунд.

Ограничение диапазона частот во время замера – от 60 Гц до 9000 Гц. Допускается использование только музыкального материала без нарезок и пауз (чистый синус запрещается). В местах расположения оборудования допускается демонтаж штатных обшивок с установкой эквивалентной замены обклеенной декоративными материалами (оракал, антискрип и т.д.) или покраской (покраска виброизоляции ЗАПРЕЩАЕТСЯ). Видимая виброизоляция не допускается.

При отсутствии динамиков в подиумах, в их местах должны стоять декоративные заглушки с эстетически законченным видом (покраска разрешается) - но не более 50% от количества динамиков каждого типа.

ОЦЕНКА КЛАССА

Чистота автомобиля – от 0 до 4 баллов
Чистота внешнего вида автомобиля, в том числе колесные арки, колеса – 1 балл
Чистота подкапотного пространства – 1 балл
Чистота багажного отделения – 1 балл
Чистота салона – 1 балл
Расположение и наличие предохранителей – 1 балл
Наличие предохранителя под капотом от аккумулятора на расстоянии не более 0 см, от генератора не более 60 см – 1 балл
Наличие предохранителя или дистрибьютер (соединение стяжками, болтами, скрутки, голые шины не зачитываются) в салоне или багажнике – 1 балл
Законченность инсталляции – от 0 до 4 баллов
Салон автомобиля – 1 балл
Подкапотное пространство – 1 балл
Багажное отделение – 1 балл
Сабвуферное звено (короб) – 1 балл

Класс «Броник» оценивается отдельно.

Полученные баллы за инсталляцию суммируются к максимальному результату, показанному на замере.

SPL SHOW ТЫЛ СТАНДАРТ

Вся основная акустическая система должна находиться в багажном проёме, не выступая за пределы багажного отделения. Все двери и окна должны быть закрыты

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

Вся конструкция в сложенном состоянии должна помещаться в багажнике автомобиля.

Замер производится при полностью открытой крышке багажника. Площадь используемых динамиков не должна превышать 420 квадратных дюймов. Максимальное количество компонентов одного типа:

15` - 2 шт., 12` - 3 шт., 10` - 5 шт., 8` - 8 шт., 6.5` - 12 шт.

Так же возможны любые варианты комбинаций, без превышения общей площади, например:

15` - 1 шт. + 12` - 2 шт., или
12` - 2 шт. + 8` - 2 шт., 6,5` - 2 шт., или
10` - 2 шт. + 8` - 2 шт., 6,5` - 4 шт., и т.д.
Драйверы считаются как полноценный динамик 17 см.

Питание аудиосистемы – не более 18 вольт.
Установка измерительного микрофона производится на высоте 1,2 метра и на расстоянии 1,2 метра от центральной части бампера, либо от самой выступающей части конструкции, выходящей за его пределы, либо при распашных дверях – от центра плоскости, которую образуют открытые двери.

SPL SHOW ТЫЛ МАКСИМУМ

Акустическая система должна находиться в задней части автомобиля или на навесной платформе, прикреплённой к автомобилю не ниже 10 см от земли до нижней точки

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

Запрещается установка, использование любых элементов для фиксации конструкции к земле (домкраты, стулья, подпорки) – прицеп.

Ограничений по оформлению нет.

Питание аудиосистемы - не более 18 вольт. Выносные источники питания в виде генераторов, пуск зарядных устройств и т.п. – запрещены.

Установка измерительного микрофона производится на высоте 1,2 метра и на расстоянии 1,2 метра от центральной части бампера, либо от самой выступающей части конструкции, выходящей за его пределы, либо при распашных дверях – от центра плоскости, которую образуют открытые двери.

SPL TUNING – класс тюнинг, как для новичков, так и для профессионалов предназначена для продвижения авто культуры. В этих классах уделяется особое внимание не только на установленную аудио систему, но и внешний и внутренний дизайн всего автомобиля, а также оформлению места выступления, как и шоу программой для зрителей, так и процесса сборки автомобиля и его историю при помощи фото и видео.

У каждого участника есть возможность показать все доработки, сделанные им как во внешнем образе, двигателе, трансмиссии, ходовой, салоне от незначительных до полного изменения кузова и свапа (полной заменой не заводского агрегата). Судьями будут учитываться любые изменения, которые хочет подчеркнуть участник, на что участником должны быть подготовлены материалы фото и видео процесса изменении повлиявшие на облик или технические параметры автомобиля.

Также учитывается и заводской тюнинг, но если он только был установлен самостоятельно участником или на сервисе, что можно подтвердить фото или видео процесса установки.

КУЗОВ

Оценивается любая наружная модернизация каждой детали автомобиля

ОЦЕНКА КУЗОВА

Учитываются изменения деталей так и добавление деталей без учета качества покраски или любого покрытия или установленных любых электронных систем на детали. Где 0 это никаких изменении, 1 когда есть небольшие изменения, но недоделано, 2 когда небольшие изменения и доделано, 3 когда полностью новая деталь, но недоделано, 4 когда полностью новая деталь и доведена до логического конца. Также добавляется бонусом по 1 баллу за предоставление фото или видео отчета процесса переделки деталей или изготовление новой.

Пример 1: на передний бампер установлена накладка или губа, но не покрашена и не имеет общего вида или общей идей концепции всего наружного тюнинга, тогда 1 балл.
Пример 2: на «Жигули» установлен бампер от «Мерседеса», но не покрашен или недоделан, тогда 3 балла.
Пример 3 (бонус): на капот был установлен воздухозаборник, но не покрашен, тогда 1 балл, но, если есть видео, как резали капот и устанавливали воздухозаборник, тогда бонус 1 балл.

Бампер перед: 0-4 балла (+1 бонус)
Капот: 0-4 балла (+1 бонус)
Крылья перед: 0-4 балла (+1 бонус)
Крыша: 0-4 балла (+1 бонус)
Двери перед: 0-4 балла (+1 бонус)
Двери задние: 0-4 балла (+1 бонус)
Пороги: 0-4 балла (+1 бонус)
Крылья задние: 0-4 балла (+1 бонус)
Крышка багажника: 0-4 балла (+1 бонус)
Задний бампер: 0-4 балла (+1 бонус)
Оптика: 0-4 балла (+1 бонус)
Колёса: 0-4 балла (+1 бонус)

ЧИСТОТА

Оценивается чистота только внешней части автомобиля где (минус 1 балл) когда грязно, 1 когда немного приведена в порядок, 2 когда машина помыта, но некачественно, 5 когда идеально.

Дополнение. Внешняя чистота неотъемлемая часть Шоу программы поэтому учитывается более строго для любого класса, участники должны поддерживать чистоту в течение всего мероприятия. Дополнительные баллы могут быть добавлены судьями в пункте 10. Представление и общность всего проекта. Так же баллы могут снизить до полного оглашения результатов и награждения.

САЛОН

В данном классе оценивается тюнинг внутри салона, не включая установленную аппаратуру, только нестандартное изменение панелей или же полная замена всего салона на незаводской

ОЦЕНКА

0 это никаких изменении, 1 когда есть небольшие изменения, но недоделано, 2 когда небольшие изменения и доделано, 3 когда полностью новая деталь, но недоделано, 4 когда полностью новая деталь и доведена до логического конца. Также добавляется бонусом по 1 баллу за предоставление фото или видео отчета процесса переделки деталей или изготовление новой.

Пример 1: в передние обшивки сделали подиумы под колонки только под два динамика небольшого размера и практически не изменили саму обшивку не перенося блок управления стёклами, при этом подиум покрасили или обтянули материалом, тогда 2 балла.
Пример 2: установили торпеду от другого автомобиля перетянули, но не подключили функционал, тогда 3 балла.

Торпеда и консоль: 0-4 балла (+1 бонус)
Рулевое колесо: 0-4 балла (+1 бонус)
Сиденья передние: 0-4 балла (+1 бонус)
Сиденья задние: 0-4 балла (+1 бонус)
Обшивки передние: 0-4 балла (+1 бонус)
Обшивки задние: 0-4 балла (+1 бонус)
Потолок и стойки: 0-4 балла (+1 бонус)
Напольное покрытие: 0-4 балла (+1 бонус)

ЧИСТОТА

Оценивается только салон без багажника. Где 0 когда грязно, 1 когда немного приведено в порядок, 2 когда салон помыт или после химчистки, но некачественно, 5 когда идеально чисто и приятный аромат

ПОД КАПОТОМ

В данном классе уделяется внимание тюнингу двигателя, ходовой части, трансмиссии, выхлопной системы. Только для класса профессионал

ОЦЕНКА

Двигатель: при оценке учитывается общий вид и оформление двигателя и его систем, изменения подкапотного вида шлангов, кабелей, проводки, декор панелей, крышек и накладок на частях двигателя и навесных деталях.

Общий вид подкапотного пространства (декор):
0 баллов – никаких изменений
1 балл – имеются незначительные изменения
2 балла – имеются значительные изменения

Замена двигателя:
10 баллов – замена двигателя на аналогичный от такой же марки или без значительных изменения объема или мощности
20 баллов – замена двигателя от другой марки авто с незначительным изменением объема или мощности
30 баллов – замена двигателя от другой марки авто с значительным изменением объема или мощности

Навесное оборудование: по 1 баллу за незаводское навесное оборудование

Топливная система: по 1 баллу за нештатное устройство или замена штатного на более производительное

Ходовая часть: учитывается только замена или добавление нештатных деталей по 1 баллу за каждый вид деталей у передней и задней части автомобиля

Трансмиссия:
0 баллов – штатная
1 балл – заменена на подобную от другой марки автомобиля
2 балла – заменена на другой вид, но недоработана
3 балла – полный свап со всем функционалом

Выхлопная система:
Оценивается по 1 баллу за изменённую каждую часть: коллектор, трасса, банки

ЧИСТОТА

-1 балл – грязно
1 балл – немного приведено в порядок
2 балла – помыт, но есть недочеты
5 баллов – идеально чисто

МУЛЬТИМЕДИА И БАГАЖНИК

Данный класс включает в себя оценку тюнинга аудио системы, как в салоне, так и багажнике, включая короба и нестандартные выносные системы, не делая акцента на мощность и результаты замеров любых SPL классов. Только для класса профессионал

ОЦЕНКА

Головное устройство:
0 баллов – штатное
1 балл – на месте штатного установлено новое головное устройство
2 балла – новое головное устройство в нештатном месте
3 балла – несколько головных устройств и все работают

Передние двери:
0 баллов – никаких дополнительных устройств
1 балл – есть изменения, но не всё работает
2 балла – много устройств, всё исправно

Задние двери:
0 баллов – никаких дополнительных устройств
1 балл – есть изменения, но не всё работает
2 балла – много устройств, всё исправно

Багажник и Крышка багажника:
оценивается по 1 баллу по изменениям в каждой части багажника и крышке багажника. Частями считаются: пол, задняя стенка, левая стенка, правая стенка, полочка, крышка багажника.

Дополнительные устройства (видеорегистратор, камеры обгона, световые приборы, подсветка, мониторы, проекторы, выносные аудио системы и т.д.): незаводские, интегрированные в нештатные места и подключённые, по 1 баллу за каждое устройство.

ЧИСТОТА

НАРУЖНОЕ ПОКРЫТИЕ

В данном классе оценивается любое покрытие как лакокрасочное так и винил, раптор, аэрография, наклейки

ОЦЕНКА

Баллы начисляются по количеству деталей на которые нанесены те или иные виды покрытий, отличавшиеся от штатных. Учитывается покрытие вокруг двигателя, внутренняя часть капота, внутренняя часть дверей и проёмы.

Учитывается только дизайнерский подход, а не хаотичные наклейки различных брендов или спонсоров без вклада в общий стиль и проект автомобиля. Также добавляется бонусом 5 баллов за предоставление фото или видео отчета процесса за всю работу.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Любые дополнительные изменения, не входящие ни в один из разделов

ОЦЕНКА

Оценивается весь проект в целом, учитывается общий подход к представлению как для судей, так и для зрителя, учитываются дополнительные декорации или шоу программа, а также смотрится законченность проекта. Баллы 0-10